1. Заверните болт (A) и гайку (B), которые крепят переднюю часть корпуса воздушного фильтра к кузову.
Момент затяжки:
Болт (A)
6 Нм (0,6 кгс-м, 4,4 фунт-сила-фут)
Гайка (B)
7,5 Нм (0,8 кгс-м, 5,5 фунт-сила-фут)
2. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра и заднюю часть корпуса воздушного фильтра.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При установке задней части корпуса воздушного фильтра, совместите выступ на задней части корпуса воздушного фильтра с отверстием в передней части корпуса воздушного фильтра.
3. Подключите разъем (A) к датчику массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха.
4. Установите хомут (B), соединяющий впускной воздушный патрубок и заднюю часть корпуса воздушного фильтра.
Момент затяжки:
2,5 Нм (0,3 кгс-м, 1,8 фунт-сила-фут)
5. Установите зажим (C) на переднюю часть корпуса воздушного фильтра.
6. Установите заднюю часть воздухозаборника. 
7. Подключите клемму массы к аккумуляторной батарее.
8. Установите крышку коллектора.